Завтрашний день Сталинграда
Далеко не все городские магистрали Сталинграда восстанавливаются на старом месте. Улица Мира - новая улица. Не существовало до войны Комсомольской улицы. Реконструирована Советская улица.
Город, стоящий на великой реке, был в значительной мере отрезан от нее железнодорожными путями, складами, заводскими цехами, имел мало благоустроенных набережных. При восстановлении города исправляются эти недостатки планировки старого Царицына.
Представим себе общие контуры будущего Сталинграда.
Главная магистраль города - проспект имени И. В. Сталина. Он начинается от площади Дзержинского в Тракторозаводском районе и полосой асфальта и бульваров идет примерно параллельно Волге на юг.
Северная часть проспекта пройдет мимо поселка завода "Красный Октябрь". Величественный фасад строящегося здесь большого Дворца культуры металлургов будет подниматься над трассой; этот дворец сможет вместить 2 тысячи человек. Парк культуры и отдыха у Мамаева кургана и стадион на 40 тысяч человек примкнут к проспекту. У берега Волги этот красивейший район будущего Сталинграда завершится набережной со скверами, фонтанами, скульптурами, зданием яхтклуба.
Далее проспект выходит на уже знакомую нам площадь Обороны. Главная магистраль города застраивается преимущественно четырех - пятиэтажными домами; ближе к центру число этажей у зданий увеличивается. Там, где проспект выходит к площади Павших Борцов, на его солнечной стороне - два семиэтажных жилых дома, каждый из которых занимает почти целый квартал. Напротив них - дом Госбанка с тремя монументальными арками.
За площадью Павших Борцов на проспект имени И. В. Сталина слева выходит здание Дворца труда. Перед его полукруглым фасадом с десятью колоннами будут установлены скульптуры рабочего и работницы. В этом здании - обширный вестибюль, зрительный зал, зал заседаний, лекционный зал, много рабочих комнат.
Центральный архитектурный ансамбль города определяется обликом Дома Советов и площадями, расположенными друг за другом. Дом Советов, две гостиницы - "Интурист" и "Центральная", театр, Дом связи с главным почтамтом образуют парадную площадь Демонстраций. К ней примыкает площадь Павших Борцов.
На братских могилах намечается установить мраморные саркофаги с барельефами.
От площади Павших Борцов к Волге пройдет Аллея Героев. Это - парадный выход к реке, широкий, просторный, обрамленный зеленью и высокими зданиями. Аллея соединит площадь с Парком Победы на набережной.
Здесь будет построено новое здание Музея обороны Царицына - Сталинграда. Помимо экспозиций в залах, героические события 1918 и 1942-1943 годов найдут отражение в двух отдельных монументальных панорамах.
Большие строительные работы идут и на других площадях и улицах Сталинграда.
Новыми домами застроена параллельная проспекту имени И. В. Сталина расширенная и удлиненная Советская улица.
Изменяется планировка и внешний вид береговой части города. На берегу реки не строятся новые предприятия. Вместо заводских оград во многих местах волжский берег украсит зелень аллей и бульваров. Дальнейшая застройка и благоустройство волжской набережной считаются одним из основных вопросов реконструкции Сталинграда. Многое тут уже сделано, еще больше предстоит сделать.
Знакомая нам лестница, ведущая от Волги к Аллее Героев, и примыкающие к ней бульвары, боковые аллеи, гранитные парапеты - это только часть будущей набережной Сталинграда.
Как и центральные улицы города, набережная застраивается новыми домами. В местах боевых сталинградских переправ, у бывших блиндажей Чуйкова и Родимцева и в ряде других пунктов, связанных с особо выдающимися событиями времен обороны города, будут установлены скульптурные группы, различные мемориальные сооружения.
Мы ознакомились с историческими местами и новостройками центральной части города. Что касается окраин, то по благоустройству некоторые из них немногим уступают центру.
Разве можно назвать окраиной в старом значении этого слова Нижний поселок Сталинградского тракторного завода с многоэтажными зданиями вдоль асфальтированных улиц, с кинотеатром, клубом, Дворцом культуры, зрительный зал которого вмещает более 800 человек?
Разве подходит название "окраина" к крайнему южному району города - Красноармейскому, где работают десятки промышленных предприятий, где живет в 40 раз больше населения, чем жило в убогой дореволюционной Сарепте (так назывался тогда этот пригород Царицына)? Красноармейский район с открытием Волго-Дона пополнился новым благоустроенным поселком речников. Сталинград уже "перешагнул" через канал. Появились новые кварталы южнее водной магистрали. В дальнейшем вокруг здания Управления канала вырастет много домов, стиль которых будет соответствовать монументальной архитектуре сооружений в начале трассы великого водного пути.
В текущей пятилетке Сталинград получает несколько новых промышленных предприятий, в том числе завод сборных железобетонных конструкций, один из гигантов строительной индустрии. Недалеко от города открыты и эксплуатируются месторождения нефти. В дома сталинградцев начал поступать природный газ.
Сталинград стал крупнейшим промышленным и культурным центром, узлом водных, железнодорожных, шоссейных, воздушных дорог, портом пяти морей.
У героического города - блестящие перспективы дальнейшего роста и развития!
От причалов Сталинградского порта расходятся два основных водных пути - на Дон к Ростову и на Каспий - к Астрахани.
Мы ознакомимся сначала с первым маршрутом, а затем продолжим наше путешествие от Сталинграда в низовья Волги.