Отзыв о круизе на теплоходе «Юрий Никулин» по маршруту Казань → Москва

маршрут: Казань → Москва

теплоход: Юрий Никулин (проект 588)

старое название теплохода: Солнечный город, Карл Либкнехт

даты круиза: 26–31 июля 2022 года

туроператор: ВолгаWolga (Пермь)

Это отзыв про долгожданный круиз на теплоходе «Юрий Никулин» по маршруту Казань – Москва. Выбор именно этого теплохода и маршрута объясняется тем, что были сильные ограничения по датам. Я хотел попробовать новый маршрут, например, по Каме или Оке. Но выбор пал именно на варианте Казань – Москва. Бывалые речные туристы скажут, что это банальный маршрут, но в действительности он содержал стоянки, которые я еще не посещал. Это города Козьмодемьянск, Кинешма, Калязин и Дубна.

Теплоход «Юрий Никулин»

«Юрий Никулин» — это теплоход, как деликатно пишет Мостурфлот про аналогичные суда, класса «Винтаж». По факту очень старенький, постройки 50-х годов. В России научились модернизировать данные теплоходы. Больше всего это удалось на теплоходе «Волга Дрим». На этом теплоходе уже совсем другие роскошные интерьеры, но и цены на путевки высокие.

Каюта

Каюта категории Гамма теплохода «Юрий Никулин»

На теплоходе «Юрий Никулин» изменения более скромные. На главной палубе все стенки в коридорах и в каютах обшили новыми отделочными материалами под дерево. Двери и светильники в каютах оставили оригинальные. На трёхпалубных теплоходах на главной палубе при постройке располагались 4 и 2-х местные каюты без удобств (только с умывальником). В центре палубы располагались вспомогательные помещения: общие душ и туалет, пункты проката и служебные помещения. После модернизации центральный блок помещений убран, а в каждую каюту добавлен просторный санузел.

Санузел каюты Гамма

Материалы отделки санузла аскетичные, выглядит он довольно скучно. Душ, так же как и на 4-х палубных теплоходах, системы «льем на пол». Но практика использования в течение 5 дней показала, что всё работает и всё удобно. По сравнению с 4-х палубными теплоходами, особенно 92-016 проекта, санузел очень просторный. В процессе мытья ничего не задеваешь.

Раковина в каюте категории Гамма, теплоход «Юрий Никулин»

В каюте есть кондиционер. Но в первый день его найти не удалось.

В первую ночь хотелось свежего воздуха, ведь отчасти за этим мы едем в речные круизы. Поэтому окно я приоткрыл. Оказалось, что несмотря на сезон (конец июля), на улице, а точнее на реке, в это время весьма прохладно. Почти полное закрытие окна никак не помогло. Изучив различные предметы на потолке, мы поняли, что круглое отверстие с заглушкой около окна — это не вентиляция, как можно было бы подумать. Это выход кондиционера. Только он на «Никулине» общесудовой. Регулируется кондиционер примитивно — вращением ручки. Огромное преимущество данного варианта — он абсолютно бесшумный, в отличие от таких же устройств на теплоходах типа 301 («Александр Радищев» и др.). Руководству теплохода рекомендую как-то подписать сей девайс, ибо многие путешественники наверняка так и не догадались, откуда дует ночью.

Окно в каюте также оригинальное, поэтому опускается и поднимается с помощью ручки под ним. Эта процедура требует мужской силы, а шурупы, крепящие ручку, норовят выскочить из своих отверстий.

Для двух человек в каюте довольно просторно. Если поставить верхние полки, то будет тесно. Под кроватями располагаются просторные ящики, где по умолчанию лежат только спасательные жилеты. Но данное пространство почти никак не используется, так как поднять верхнюю крышку с матрасом сможет не каждый турист, а только сильный мужчина.

В каюте были: 

• большой шкаф
• холодильник без мини бара — можно складывать свои напитки и продукты
• телевизор, на котором на 10 канале показывается местоположение корабля на карте
• небольшие светильники для чтения над кроватями

В каюте 114 довольно сильная вибрация. Если есть возможность, берите номер ближе к носу корабля. 

Питание на теплоходе «Юрий Никулин»

Салон питания (не ресторан) на носу Шлюпочной палубы

На теплоходе Юрий Никулин есть указатель «Ресторан «Плакучая Ива». Но самого ресторана нет. По радио говорят: «Вас приглашают на ужин (или обед) сотрудники салона питания». И это не просто так.

Табличка «Ресторан «Плакучая Ива»»

По качеству блюд это заведение можно отнести скорее к столовой пионерлагеря. Ощущение, что блюда вымучены в стремлении сэкономить. Подача банальная и очень простая. Например, фрикасе из курицы с соусом из крахмала. Состав соуса легко определить, потому что он прозрачный. Добавить вместо крахмала муку и молоко или сливки, видимо, слишком дорого.

Курица с прозрачным соусом

На гарнир не раз были овощи с рисом из заморозки. В качестве усилителя вкуса вместо нормальных соусов тут обычно добавляли оливки (2 штуки на тарелку) или маринованный корнишон (1 штука на тарелку).

Котлетка с макаронами и две оливки

Треска жареная в панировке с запечённым картофелем и огурец

С шеф-поваром познакомились случайно в первый же вечер. Дама «в соку» сказала, что выборного меню на второй день не будет потому, что у них нет сил. Позже из разговора выяснилось, что она никогда бы не поехала в речной круиз и вообще не понимает такого вида отдыха. Будем надеяться, что это просто профессиональная трансформация человека, который негативно воспринимает место, где приходится только работать.

Сервировка в ресторане на ужине

Стоит отметить отличную работу официантов — двух молодых девушек и парня по имени Вячеслав, который обслуживал наш столик. В отличие от поваров было видно, что работа им не в тягость. Просьбы туристов выполнялись мгновенно.

Ресторан теплохода «Юрий Никулин»

Хочется порекомендовать сделать возможность выбора чёрного и зелёного чая. По умолчанию был только чёрный и приходилось просить официантов поменять. Также можно добавить возможность заказа вина и пива на ужин и обед, пусть и за дополнительную плату.

Пшённая каша на завтрак

Было приятным наличие фиточая на все приемы пищи, кашки на завтрак. Благодаря этому судно имеет приставку «пансионат».

Салон питания (ресторан)

Особенно учудили составители программы во время стоянки в Ярославле. Было заявлено, что для тех, кто приезжает с экскурсии в Ростов, питание будет в одну смену. Поэтому рассадка в тот обед была в лучших советских традициях — кто успел, тот и занял место. Семья из 4 человек, которая пришла позже всех, была вынуждена отправить детей за один стол, их мама присоединилась к нашей трапезе, а папу отправили куда-то в другой конец салона. Разумеется, к этому моменту официанты уже разнесли борщ, поэтому вновь прибывшим туристам пришлось просить его отдельно.

Выборное меню на 4 день

Интерьер салона питания (не ресторана) на главной палубе весьма скромный. Зона сервировки отделена от туристов банальными шкафами.

Бар

Корма прогулочной палубы отдана под бар. Причем, цены в самом баре весьма демократичные — бутылка вина от 700 до 1200 рублей, пиво разливное от 150 рублей за 0,5 литра.

Меню бара на теплоходе

Меню бара на теплоходе

Проблема в том, что распитие принесенных с собой напитков не запрещено. Почти никто ничего не заказывал. Столики на открытом воздухе превратились в весьма неприятное место — туристы употребляли здесь всё, что купили на берегу — от семечек до арбузов, запивая спиртными напитками. К тому же, это единственное место на борту, где можно курить. Корма, которая обычно является самым безветренным местом на судне, местом проведения зарядки, дискотеки и других мероприятий, превратилось в ужасное пространство, куда не хотелось возвращаться.

Открытая часть бара на корме Прогулочной палубы

Собрания туристов, концерты, дискотеки и некоторые конкурсы проводились на корме шлюпочной палубы, где раньше был кинозал.

Панорамный салон на носу прогулочной палубы первоначально был отдан под детский клуб. Однако ребята там собираться не хотели, предпочтя носовой пролет прогулочной палубы, располагаясь на диванах в три ряда сверху вниз. С этим смирились аниматоры. Ближе к Москве собрания детского клуба объявлялись «на диванчиках».

Маршрутка на воде

Круизы компании «Волга Wolga» продаются частями. Наш теплоход шёл из Перми в Москву, затем в Петрозаводск. Купить можно было куски Казань — Пермь — Казань, Нижний Новогород — Пермь — Нижний Новгород, Казань — Москва, Ярославль — Москва, Казань — Петрозаводск (Валаам или Соловки) — Казань. Из-за этого на теплоходе нет единения туристов. Лица почти каждый день меняются. Если ты с кем-то познакомился на палубе, то может оказаться, что данный приятный человек уже выходит завтра. По этой же причине на теплоходе не было капитанского ужина, приветственного коктейля, торжественного начала путешествия. Отправление в Казани — теплоход просто отчалил и всё. Нет ни анимации, ни «бортовок».

Собрание туристов директор круиза Орлов Роман Владимирович вынужден был проводить почти каждый день. Наверное, ему это мероприятие весьма надоело. Безусловный плюс такой схемы — можно купить любой кусочек тура, который интересен именно тебе, а также подойдет тем, кто сильно ограничен по датам.

Стоянки во время круиза

Отзыв о круизе на теплоходе «Юрий Никулин» был бы неполным без описания экскурсий, хотя компания не имеет прямого отношения к ним, она только заказывает их у местных экскурсионных бюро и музеев.

В первый день две стоянки — Козьмодемьянск и Макарьев монастырь. Этот день был отлично распланирован — завтрак, обед и ужин в удобное время, стоянки между ними.

Экскурсия в Козьмодемьянске

Козьмодемьянск — столица Горномарийского района, единственная часть республики Марий Эл, которая находится на правом берегу Волги. Экскурсия делается с акцентом на данном факте и большую часть времени туристы проводят в этнографическом музее. Сам музей довольно интересный, некий марийский аналог острова Кижи, но, конечно, без 22-х главой церкви. Нам попалась приятная девушка-экскурсовод, которая очень интересно рассказывала про быт своего народа в прошлом.

Вообще же Козьмодемьянск — депрессивный небольшой городок. Современная часть города с промышленными предприятиями находится на горе, и туристы теплоходов её не посещают. Часть города у пристани застроена очаровательными домами с резными наличниками, которыми знаменит город. К сожалению, во время экскурсии эта тема не была затронута.

Центральная площадь города с памятником Ленину находится в двух шагах от пристани, но туристов туда не ведут, видимо, из-за печального состояния. Несколько зданий заброшены. По виду — бывшие торговые ряды. На противоположной стороне площади есть нарядные ухоженные дома с ажурными наличниками.

Про Козьмодемьянск →

Макарьев монастырь — экскурсия

Макарьев монастырь — очаровательное место на Волге, которое оживает только во время стоянки теплоходов. До причаливания на лугу у пристани паслось стадо коров, а ворота монастыря открываются только для визита туристических групп. Экскурсию проводят монахини. Нам попалась весьма странная монашенка. Говорила скороговоркой, не обращая внимание на туристов. Перед входом в храм сказала, что фотографировать нельзя. Однако услышали это далеко не все — только те, кто был в начале группы. Многие неспешно гуляли по храму и фотографировали. Что вызвало её замечание в грубой форме, хотя это не была вина туристов. Создалось ощущение, что она заучила текст и боялась, что если собьется, то не сможет продолжить.

Экскурсовод рассказала, что монастырь страдал от нападений сарацинов. Откуда на Волге взялись сарацины, мне неведомо. Также было сказано, что во время существования Макарьевской ярмарки торговля велась со странами Европы, Азии и США. Про США верится с большим трудом, эта страна только формировалась в те годы.

Монашка нам активно рекламировала жизнь в обители. Но осталось непонятно, почему при всех преимуществах в обители живут только 11 монахов (по словам самой экскурсоводши).

Главным экспонатом в монастыре является cобор Троицы Живоначальной, где сохранились фрески 17 века. Там стоило бы проводить большую часть экскурсии, но туристов разбивают на группы, и каждая идет сначала в одно из зданий монастыря. Нам досталась трапезная, интерьер которой не сохранился, поскольку в советские годы здесь были помещения зооветеринарного техникума.

Про Макарьев монастырь

Прогулка по Нижнему Новгороду

Второй день были стоянки в Нижнем Новгороде и в Кинешме. С первого взгляда вполне хорошая программа. Однако на собрании туристов было заявлено, что стоянка в Нижнем техническая, поэтому экскурсия проводиться не будет. Стоянка была с 6 до 9 утра — очень рано. Большая часть отдыхающих в это время спала. Директор круиза заявил, что экскурсий не будет, поскольку по опыту они не смогут собрать группу. Поэтому по Нижнему Новгороду пришлось гулять самостоятельно. Несмотря на этот факт, прогулка очень понравилась. Помимо отличной погоды, оказалось, что ранним утром на улицах почти нет людей, поэтому фотографировать очень приятно. Не надо ждать очереди, чтобы сделать фотографию у памятников, которые в обилии расставили на пешеходной Большой Покровской улице.

Нижний весьма преобразился с момента моего последнего визита. Оказывается, в 2021 году он праздновал 800-летие. К этому событию благоустроили набережную, вылизали кремль. Особенно нарядно смотрится отреставрированная Рождественская церковь.

Кремль и Большая Покровская улица находятся на большом возвышении, поэтому было решено вызвать такси, которое отвезло нас наверх, к зданию банка. Мы прогулялись по пешеходной улице, по кремлю (он не закрывается ночью). Вниз спустились по Чкаловской лестнице. На берегу Волги стоит катер-памятник «Герой». Его видно и с борта теплохода. Корпус покрыт десятками слоев краски. Видимо обновляют каждый год.

На обратном пути зашли на площадь Народного Единства, где установлен памятник Минину и Пожарскому.

От площади начинается улица Рождественская. Она, пожалуй, даже превосходит по роскоши зданий пешеходную Большую Покровскую. Тут строили дома самые богатые купцы, располагались торговые пассажи и банки. Сегодня здесь много атмосферных кафе и ресторанов. Но по ней можно и просто прогуляться, наслаждаясь архитектурой.

Прогулка закончилась у Рождественской церкви, которая отличается ярким внешним видом.

Стадион «Нижний Новгород», вид с Волги

Данный маршрут можно смело рекомендовать тем, кто первый раз в городе, хочет самостоятельно погулять по городу и ограничен по времени. Теплоход «Юрий Никулин» стоял на 3 причале, совсем недалеко от Рождественской церкви. Стоит иметь в виду, что набережная весьма протяженная и ваш круизный лайнер может остановиться у другой пристани.

Путеводитель по Нижнему Новгороду

Городецкие шлюзы

Одновременно с отправлением начался завтрак. Наши соседи по столу только что проснулись, а мы были уже уставшие.

Участок Волги от Нижнего Новгорода до Городецкого шлюза один из самых красивых, но сложный для судоходства. Здесь река сохранилась такой, какой она была до строительства волжских гидроэлектростанций. Говорят, что туристов 4-х палубных теплоходов даже высаживают в Нижнем, чтобы максимально уменьшить осадку, после экскурсии они возвращаются на борт уже в Городце.

Прохождение двух шлюзов заняло полдня. После второго шлюза открывается гладь Горьковского водохранилища, похожего на море. Берега здесь настолько далеко, что рассмотреть что-то почти невозможно.

Экскурсия в Кинешме

Фонтан «Мальчик с рыбой» в Кинешме

Стоянка в Кинешме с 21:00 до 22:30. Экскурсия проводилась в темноте. Благо, что в центре города все здания в подсветке и выглядят нарядно. Опять нам попался отличный экскурсовод — сотрудница Краеведческого музея. В Смутное время воевода Фёдор Боборыкин собрал народное ополчение для защиты города от польско-литовских интервентов. И хоть битва за Кинешму была проиграна, но врагу был нанесён огромный ущерб. Была создана почва для ополчения, которое позже под руководством Минина и Пожарского выбило иностранных захватчиков из Москвы.

На центральной площади Революции работает светомузыкальный фонтан. Струи воды вырываются прямо из мостовой. Дети в восторге. Хорошо, что даже в провинциальных городах появляются такие места отдыха.

Автобусная экскурсия в Ростов Великий из Ярославля

Церковь Иоанна Богослова и парные башни крепостных стен — вход в музей

В Ярославле была продолжительная стоянка. На выбор предлагались экскурсия по Ярославлю и автобусная экскурсия в Ростов Великий. Было решено отправиться в Ростов, поскольку там мы ещё не были. Путь до этого городка занял около часа. Сначала отдыхающих везут в Ростовский кремль, затем в музей-магазин ростовской финифти, потом в Спасо-Яковлевский Димитриев монастырь, где предусмотрена самостоятельная прогулка без экскурсии. Монастырь известен своей историей и необычной архитектурой. Во время визита обязательно поднимитесь на смотровую площадку в Юго-Западной башне и сфотографируйтесь на берегу озера Неро.

Мини путеводитель по Ростову Великому →

Озеро Неро и облака

Экскурсия в Калязине

Калязин, колокольня

В последний день у нас было 2 стоянки: Калязин и Дубна.

Также, как и в Козьмодемьянске, экскурсия проходит не по современной части Калязина, а по Зареченскому микрорайону, называемому в народе «Свистуха». Это часть города больше напоминает деревню, часть домов которой переделана под дачи москвичами. Экскурсия посвящена созданию Угличского водохранилища и превращению города в русскую Атлантиду. От старого города остался этот район и колокольня, которая возвышается по середине Волги. Экскурсия интересная, особенно для тех, то совершает круиз в первый раз.

Про Калязин →

Экскурсия в Дубне

Дубна, таблица Менделеева на здании плавательного бассейна «Архимед»

Многим не нравятся экскурсии по России из-за обилия храмов. Нам рассказывали про Леонтия Ростовского, про Макария Калязинского, что уж говорить, про Макарьев монастырь. Дубна — как раз такая стоянка, которая будет интересна атеистам и увлекающимся наукой. Туристов теплоходов словно приветствует таблица Менделеева на стене плавательного бассейна «Архимед».  Несколько элементов открыто в этом городе, они обведены на схеме белой линией. Минус экскурсии в том, что туристов водят по парадной части города: набережная, дом культуры «Мир», множество памятников учёным. Современные здания Объединенного института ядерных исследований (ОИЯИ) находятся в стороне и простым людям туда доступ закрыт.

Нам попалась экскурсовод-женщина, ветреная и романтичная натура. В начале рассказа она сказала, что часто забывает даты, а один раз даже забыла свое имя, поэтому оно у неё на бейджике написано. Манера речи была весьма странной для города-храма науки. Может быть даже все факты были верны, но стиль рассказа создавал недоверие. Эта женщина с такой ранимой и тонкой натурой была бы на своем месте в селе Константиново, где расположен музей Сергея Есенина или в другом музее, связанном с деятельностью поэта или художника, но не здесь.

Про Дубну →

Автобусные экскурсии на Соловки, Валаам и Вологду во время речного круиза

Некоторые наши попутчики не выходили в Москве, а продолжили путь дальше. Этот круиз заявлялся одновременно до Соловецких островов и Валаама. Однако фактически теплоход останавливается в Петрозаводске, а дальше туристов везут на автобусе в одно из перечисленных мест назначения. Из разговора с туристами стало понятно, что подробная программа дальнейших путешествий им неизвестна. То, что от Петрозаводска до Сортавалы ехать около 3 часов, а потом ещё на метеоре до Валаама, они не знали. Соответственно им предстоял ранний подъем где-то в 3 часа ночи, долгий путь туда и обратно.

Теплоход «Юрий Никулин» в Казани, перед отправлением

От Петрозаводска до Рабочеостровска (место отправления катеров на Соловки) вообще 5 часов пути. В общем, это варианты для очень целеустремленных паломников.

Но такую огранизацию туров я бы назвал преимуществом туроператора «Волга Wolga». Ведь путь на теплоходе на Соловки занимает около 2 суток ходового пути. Из-за этого продолжительность круизов Москва — Соловки — Москва больше 10 дней. Не у всех есть деньги и время, чтобы совершить столь длительное путешествие. Автобусная экскурсия из Петрозаводска — компромиссный вариант для тех, кто хочет достичь цели.

В 2023 году на теплоходе «Юрий Никулин» есть экскурсии в Вологду и Сизьму во время стоянки в Горицах и Череповце. Тут программа уже более щадящая и не предполагает ранних подъемов.

Панорамная площадка на носу Шлюпочной палубы

Итоги отзыва о круизе на теплоходе «Юрий Никулин» по маршруту Казань — Москва в июле 2022 года

Плюсы

• Много стоянок, интересная экскурсионная программа
• Просторные каюты, где все работает
• Быстрые и обходительные официанты
• Песня про корабли во время отправления — очень романтично
• Разумные цены за экскурсии. Обратите внимание, что экскурсии не включены в стоимость путевки!

Минусы

• Скудное питание эконом класса
• Дешёвые отделочные материалы в каюте, в санузле они отсутствуют совсем.

Ещё фотографии теплохода «Юрий Никулин» →

Круизы на теплоходе «Юрий Никулин» в 2024 году →

Для получения скидки 3% при бронировании укажите промокод travelpayouts.

Дмитрий Казаков

Написать свой отзыв →

Внимание!
Администрация сайта не имеет отношения к автору отзыва.
Данный отзыв может содержать неверные сведения, искажения фактов.
Данный отзыв отражает только субъективное мнение автора, которое может быть неверным.

Фотографии

Бар на корме Прогулочной палубы

Котлетка с перловкой

Говядина тушеная с гречкой

Филе куриной грудки запечённая с гречкой

Сервировка на ужин в салоне питания

Каюта 114 категории «Гамма» на Главной палубе

Теплоход «Юрий Никулин»