Возрождение

От прежнего Царицына в нынешнем Сталинграде не осталось почти ничего: памятники старины уничтожил пожар войны. 

Царицын, основанный в 1589 году и ставший позже уездным городом, рос весьма медленно до тех пор, пока усиление транспортных связей внутри страны в период развития капитализма не выдвинуло его в короткий срок в число оживленных торговых центров Поволжья. Тогда же в городе начался рост промышленности: металлургической, лесопильной, мукомольной, начался рост рабочего класса, активно боровшегося против эксплуататоров. 

В годы Советской власти Сталинград стал крупнейшим промышленным центром, в котором действовало свыше 120 предприятий. На долю Сталинградского тракторного завода до войны приходилось более половины всех тракторов, выпускаемых отечественной промышленностью. Полностью реконструированный и расширенный металлургический завод, получивший наименование "Красный Октябрь", давал в те же годы треть всей качественной стали, производимой в стране. 

Построенная в годы первой пятилетки Сталинградская верфь пополняла волжский флот нефтеналивными баржами большой грузоподъемности и судами других типов. 

В дни Сталинградской битвы город был разрушен почти целиком. На протяжении 40 километров вдоль берега Волги не уцелело ни одного здания. В строю не осталось ни одного завода. Были сожжены, сметены с лица земли или превращены в груды развалин многие десятки лечебных учреждений, детских садов, библиотек, сотни магазинов, около 42 тысяч жилых домов. Перестало существовать водопроводное и трамвайное хозяйство. Погибло около 1200 гектаров зеленых насаждений. Общий ущерб, нанесенный городу, превысил 9000000000 рублей. 

Американские журналисты утверждали, что восстановить Сталинград нельзя. Они писали, что выгоднее построить город в другом месте, а руины Сталинграда превратить в... гигантский музей, где туристы могли бы осматривать картину грандиозных разрушений. 

Советские люди восстановили дорогой их сердцу город. Его жилой фонд на одну пятую превысил довоенный. Восстановлены все фабрики и заводы, построено много новых. Теперь в городе - свыше 150 промышленных предприятий. Школ, лечебных учреждений, детских садов и яслей, библиотек, магазинов, кинотеатров, клубов в Сталинграде сейчас больше, чем было до войны. Вместо трех высших учебных заведений сейчас действует пять институтов. 

По выпуску валовой продукции промышленность города уже в 1953 году превзошла довоенный уровень почти на 63 процента. Сталинградские предприятия дают стране во все возрастающем количестве сталь, прокат, тракторы. Освоено производство экскаваторов, башенных кранов, теплоходов, барж, землесосных снарядов, оборудования для нефтяной промышленности и т. д. Большинство из перечисленных видов продукции промышленность довоенного Сталинграда не выпускала. 

Сталинградский тракторный завод имеет теперь значительно большую производственную мощность, чем до войны, и выпускает новые модели тракторов, более мощных, удобных и долговечных. Среди них — дизельный трактор ДТ-54 с универсальной кабиной, которая надежно защищает тракториста в дождь и холод, газогенераторный трактор ГБ-58, работающий на древесных брикетах, тракторы для работы на крутых склонах и для заболоченной местности. 

Завод "Красный Октябрь" встал в ряды крупнейших и первоклассно оборудованных металлургических предприятий мира. Сталинградская судоверфь по выпуску продукции в несколько раз превысила уровень 1940 года. Она выпустила серию самых мощных в мире землесосов, часть которых мы видели в районе строительства Куйбышевской и Сталинградской гидростанций, строит морские суда и теплоходы для Большой Волги. 

Среди восстановленных и новых сталинградских предприятий можно найти заводы и фабрики самых различных профилей. Они производят, например, тракторные детали и стандартные щитовые дома для продажи населению, ползунковые скреперы для земляных работ и зубоврачебные кресла, сложные агрегаты для нефтяной промышленности и строительные гвозди, подвесные дороги для животноводческих ферм и консервированные готовые обеды. 




Путеводитель «Волга, Кама, Ока, Дон»