Отзыв о круизе по Енисею. День 2-й

автор: Олег Разинский

маршрут: Красноярск – Дудинка – Норильск - Путорана

круиз на теплоходах "А. Матросов" и "В. Чкалов"

даты поездки: 2006 и 2007 г.

Автодорога вскоре после Енисейска тоже заканчивается, дальше на север сообщение зимой возможно по зимнику до Ворогово. Деревни редки. От многих отмеченных в путеводителе осталось по нескольку домов, часто нежилых. Хотя этот участок реки в 19 веке был центром золотодобычи. Всюду по правому берегу ходили золотоискатели одиночки и работали артели добытчиков. Енисейск богател золотом. Сейчас рассыпного золота уже много меньше, хотя добыча идет и по сию пору. По речкам Северо-Енисейского района ползают драги. Но основной упор делается на переработку рудного золота. Крупнейший в стране золотодобытчик - артель «Полюс» тоже работает там. Но увы, с теплохода этого не видно. Правым берегом проплывают безлюдные горы Енисейского кряжа. Появляются первые опечки. Так называются песчаные острова на Енисее.

К половине одиннадцатого утра прибываем на пристань Ярцево. Над Ярцево издалека видна шапка тополевой рощи. Она указана даже в лоции как особый ориентир, видимый за десяток километров. Рощу сажали сибиряки, уходившие на войну. Почитайте В.П. Астафьева «Царь-Рыба». Поселок Чушь, который описан в книге и есть Ярцево. И жизнь в деревне там описана очень хорошо. Все из реальной жизни. В этих краях начинаются староверческие места. Уже и в самом Ярцево можно увидеть мужиков с пышными бородами - это и есть кержаки. Живут довольно обособленно, с мирскими стараются особо не пересекаться. Часто живут большими семьями далеко в тайге, промышляют тайгой и рекой. Живут зачастую весьма не бедно: есть трактора и катера КС-100, автономные генераторы. В миру берут топливо, боеприпасы еще некоторые промтовары. Но не курят, не пьют спиртное (только свою бражку) и никогда не осквернятся отведать из чужой посуды. Их дети, как правило, не служат в армии. И фотографируются очень неохотно. Я их снимал втихаря. На пристани Ярцево к приходу корабля разворачивается рынок, где можно купить овощи, только-только отваренную картошку. Свежий хлеб и рыбу. Особо рекомендую малосольного тугунка. Мелкая рыбка размером в палец. Но невероятно жирная и вкусная. Я ее предпочитаю стерляди, которую тоже можно прикупить здесь. Хотя наличие тугунка и стерляди зависит от сезона. В конце июля - начале августа уже как правило есть. Здесь же, в районе Ярцево находится брошенный Обь-Енисейский канал.

Через четыре часа после Ярцево пристань Ворогово. Все очень похоже на Ярцево - кержаки, рынок, рыба. И уже два года подряд один и тот же товарищ продает оригинальные сувениры- чучела белок. Сделаны качественно и очень недорого. Брал в 2006 году за 500 руб.

Ниже Ворогово начинается Вороговское многоостровье. Енисей сильно разливается, в русле сложная система островов (больше 70-ти) и проток. Ширина Енисея около 20 км. А дальше Енисей вступает в Осиновскую систему, на входе в которую теплоход проходит Осиновский порог и входит в Осиновские щеки. Здесь река опять стискивается высокими берегами до ширины менее 1 км, глубина же до 60 м. В весенние ледоходы здесь частенько возникают мощнейшие заторы льда, создающие естественную плотину. Тогда вода поднимается настолько, что паводком накрывает даже Ворогово.

Здесь, в Осиновских щеках по планам развития энергетики в СССР должна была быть построена самая мощная на то время в мире ГЭС. Образовавшееся море должно было слиться с таким же монструозным водохранилищем на Оби. И из получившегося объединенного Сибирского моря вода черпаться в Среднюю Азию. Планы чудовищные в своей сути. Здесь уже зона вечной мерзлоты, затопив все междуречье растопили бы ее, получив колоссальное болото. Об изменении климата и говорить уже не хочется. Погибла бы вся нормальная рыба. В общем, то, что этого нет - просто счастье. Хотя периодически в больных головах отдельных далеких от Сибири «государственных деятелей» эти прожекты оживают. Не дай Бог!

В Осиновской системе прямо по руслу на стрежне два островка - Кораблик и Барочка. Вроде как похожи на корабль, тянущий за собой баржу. Очень маленькая протока между ними. Жаль только, что скалы Кораблика исписали какие то придурки краской. «Ося и Киса здесь были». А по левому берегу интересный водопад.

Примерно через два часа, к восьми вечера, подходим к поселку Бор, что стоит напротив устья Подкаменной Тунгуски. Если бы Подкаменная текла в Европе, то она была бы одной из крупнейших европейских рек, а так только один из крупных притоков Енисея. По П. Тунгуске совсем немного поселков, в основном кержацкие поселения.

Пристань в п. Бор внизу, под высоким берегом. Даю наводку - на яре магазин. Можно успеть слетать за пивом на гору, пока теплоход стоит. Следующая стоянка будет нескоро, только более чем через сутки в Туруханске.

В поселке Бор уходит большая часть палубных пассажиров, севших в Красноярске и Енисейске. Интересные иногда персонажи встречаются среди пассажиров. Дед кержацкого вида, сел в Красноярске, сошел в Ворогово. Постоянно сидел на палубе в носу и читал какую то книгу. Туристы из Енисейска, молодые ребята, ехали 4-м классом - палубными пассажирами, вышли в Туруханске. Сориентировались быстро и разбили палатки прямо на солярии шлюпочной палубы. Семья везла в Туруханск пару гусят в коробке. И на стоянках выводила их "выгуливать". С какой жадностью они набрасывались на зеленую траву - это надо было видеть…

Заканчивается второй день пути.

Олег Разинский

←

Назад:
Круиз по Енисею. День 1-й

Дальше:
Круиз по Енисею. День 3-й

→