Отзыв о круизе на теплоходе «Семён Будённый» по маршруту Самара → Санкт-Петербург → Самара
поделиться: |
маршрут: Самара → Санкт-Петербург → Самара
теплоход: Семён Будённый (проект 92-016)
даты круиза: c 6 по 23 июня 2012 г.
туроператор: Волга-Флот-Тур (Нижний Новгород)
Круиз проходил с 06 июня по 23 июня 2012 года, путевки брали еще в ноябре 2011 года. Было очень интересно посмотреть, что же хорошего принесло объединение компаний «Водоходъ» и «Волга-Флот-Тур», потому что с завистью всегда наблюдали за организацией экскурсионного обслуживания на теплоходах «Водохода», поскольку наши предыдущие путешествия всегда проходили параллельно с теплоходами этой компании.
Что нового: сразу после отплытия всех пригласили на солнечную палубу, где нас познакомили с капитаном, директорами круиза и ресторана, предложили шампанское. Ежедневно меняли лицевые полотенца, постельное белье меняли через пять дней (а не один раз, как раньше было в длинном круизе). Каждый вечер по каютам разносили подробную программу на следующий день. Экскурсионные автобусы во всех городах были комфортабельными, что очень порадовало (однажды попали в Петрозаводске в автобус типа ПАЗ без кондиционера, который должен был отвезти нас на водопад Кивач (78 км от города по жаре). Пришлось отказаться от экскурсии). Была дважды организована анкета, в которой надо было дать оценку круиза по всем пунктам и высказать свои претензии и замечания.
Самое, наверное, главное — в стоимость путевки входят все основные экскурсии: Валаам, Кижи, Казань, Питер с обзорной экскурсией и посещением Исаакиевского собора, и обедом в ресторане гостиницы «Москва» (шведский стол), а также пикник в Мандрогах. Остальное за дополнительную плату.
Больше нового ничего не заметили.
Экскурсии в городах были, в основном, очень интересными. В Ярославле повезло снова пообщаться с удивительным экскурсоводом — Светланой Владимировной, настоящим профессионалом с кладезем знаний. В Казани тоже была прекрасный экскурсовод, на Валааме Ксюша очень интересно провела экскурсию по скитам. Поскольку плаваем 15 лет, то и давно не покупаем экскурсии, а в этом году посетили практически все предложенные и не пожалели!
Развлекательная программа на теплоходе как-то не вдохновила. Молодцы ребята из танцевального ансамбля «Улыбка», они также проводили мастер-класс по вальсу. Так за такой короткий срок несколько туристов прекрасно освоили этот танец, что и продемонстрировали на заключительном концерте. Были прекрасные концерты мастеров игры на классической гитаре Митякова и Черногоровой. А вот певцы А. Сазонов и Алена Влади положительных эмоций не вызвали (очень громко и непрофессионально). Очень удивил товарищ, который вел мастер-класс по караоке — сам-то не всегда в тональность попадал! Многие туристы (особенно те, кто плавает постоянно) высказывали недоумение по поводу скудости развлекательной программы. На дискотеке видели, в основном, молодых работников теплохода, так как туристы — пенсионеры с внуками и без оных, молодых туристов можно было по пальцам пересчитать.
Сложилось такое впечатление, что аниматоры занимались только детьми, так как детей было слышно везде и всегда. Но надо отдать им должное — детям было интересно!
Телевизор в музыкальном салоне работает плохо. Жаль было видеть отчаяние мужчин, которые пытались смотреть репортажи с чемпионата Европы по футболу! (А почему в люксах телевизоры работали?).
Радио информация оставляет желать лучшего. Ну что за манера с утра рассказывать о пройденных ночью населенных пунктах, когда уже причаливаем в следующем городе! В итоге получается «каша». Но вопиющим безобразием было то, что 12 июня по радио на теплоходе ни слова не сказали о государственном празднике — Дне России! Зато была прочитана лекция о панках. Только на пикнике в Мандрогах работники этой деревни поздравили туристов с праздником, и с каким воодушевлением это было принято!
Музыка по радио повторялась через два дня. В итоге романсы и песни из советских кинофильмов долго не захочется послушать.
О питании. Ресторан, на мой взгляд, не оправдывает свое высокое звание. Это уровень столовой. То картошка зажарена до состояния сухаря, то рис не проварен, а первые блюда напоминают непонятную похлебку. Порции маловаты. Но это моё мнение, возможно я слишком требовательный человек, но ведь у всех, с кем мы общались, была колбаса в каютах как дополнительный паёк! И, кроме того, если сравнивать качество «шведского» стола в Питере и пикника в Мандрогах с качеством ресторана теплохода, то сравнение идёт не в пользу теплохода, а жаль!
А вот между обслуживанием в барах — дистанция огромного размера! Не советую ходить в бар на шлюпочной палубе, пришлось по конфликтовать с барменшей по поводу отвратительно приготовленного коктейля. А вот в баре на солнечной палубе бармен Валя Попова — просто чудо! Такой вкусный кофе давно не пили, а какие коктейли она делает! Валюша, спасибо огромное за прекрасное обслуживание!
Ну а теперь изрядная ложка дегтя, как ни печально! Много лет мы плавали в каюте 103, но в прошлом году в ней сломался кондиционер, механик не смог его починить. Эту проблему мы озвучили в офисе компании, когда выкупали путевки. На всякий случай взяли другую каюту — №102. О своей большой ошибке в вопросе выбора каюты мы пожалели сразу же при посадке. В санузле отвратительно пахло канализацией! (помните этот запах в привокзальных дощатых сортирах?) Дети нам сразу указали на это безобразие, но мы решили, что теплоход только начал сезон, возможно в каюте ещё никто не жил и стоит начать пользоваться водой, как запах исчезнет! Наивные и доверчивые! Запах оказался очень живучим. Горничная только развела руками и сказала, что для прочистки трубы теплоход из-за нас разбирать никто не будет. Другая горничная на главной палубе сказала, что такое у них бывает, когда переполнены соответствующие резервуары, и при малейшей качке теплохода запах поднимается в каюту. В результате нам по нашей же просьбе выдали освежитель воздуха, а отверстие слива мы стали закрывать толстым журналом.
Когда на третий день плавания нам предложили заполнить анкету, мы проблему с канализацией указали, в надежде, что к нам хотя бы кто-то придет посмотреть, что там такое интересное происходит! Не тут-то было, никому это оказалось не нужно! Поскольку запах то появлялся, то исчезал, мы решили, что журнал является панацеей, и как-нибудь переживем.
Но на 13-й день плавания, когда запах держался всю ночь, нам пришлось взять за руку директора круиза Надежду Геннадиевну и привести её в каюту. Из разговора с ней мы поняли, что нашу анкету она не читала. В течение часа нас переселили в другую каюту. Вот где мы пожалели, что соблюли все привычные с детства обращения по субординации: со всеми проблемами надо сразу идти «наверх», минуя низшее звено обслуживающего персонала! Видимо, надо было прямо к капитану обращаться и в первый же день.
Поймите меня правильно: я почему так подробно описываю эту ситуацию: сезон только начался, и наверняка кто-то попадет в эту каюту. Так, может быть, компания «Водоходъ» возьмет на контроль данный вопрос и не будет заселять каюту № 102? А после окончания навигации будет произведен капитальный ремонт канализационного трубопровода? Как мы слышали, такая проблема есть ещё в каких-то каютах. Такая проблема заставляет задуматься о выборе теплохода в следующий раз, чего бы очень не хотелось делать!
Что бы там ни было, но круиз замечательный! Природа прекрасная, белые ночи просто фантастика! Какие закаты! А как приятно видеть изменения, которые происходят во всех, практически, городах, как они хорошеют, как бережно реставрируются монастыри и храмы, старинные дома и усадьбы! Как много возводиться деревянных деревенек по типу Мандрог.
Всем, кто еще не ходил этим маршрутом, очень рекомендую — не пожалеете!
Надеюсь, что любимый наш красавец-теплоход «Семен Будённый» ещё не раз пригласит нас к себе на борт!
Написать свой отзыв →
Внимание!
Администрация сайта не имеет отношения к автору отзыва.
Данный отзыв может содержать неверные сведения, искажения фактов.
Данный отзыв отражает только субъективное мнение автора, которое может быть неверным.
поделиться: |
поделиться: |