День четвертый. Козловка, прибытие в Казань

автор: Дмитрий Казаков

маршрут: Москва - Казань

теплоход: Октябрьская Революция (проект 26-37)

даты круиза: с 7 по 11 сентября 2003 г.

туроператор: Транспортная линия

Теплоход «Октябрьская Революция» в Козловке

Утром появился обрывистый правый берег (это не значит, что до этого правого берега не было, но значит что он будет высоким и обрывистым до Астрахани).

С 9.30 до 11.00 стоянка в Козловке. Я, честно говоря, до сих пор не знаю поселок это или маленький город. Однако нашему взору предстал супермаркет и экскурсовод полная намерений. Местные жители сообщили, что есть рынок до которого идти 20 минут. Но на такой подвиг мы не решились, т.к. боялись опоздать да и желания особого не было. Кроме того, оказалось, что это родина Лобачевского (выдающийся математик, который творил в Казанском Университете).

Вскоре стал понятен смысл этой полуторачасовой стоянки в этом центре деревообрабатывающей промышленности - вблизи пристани располагается широкий песчаный пляж.

На берегу находился монумент козловчанам (классное название?), погибшим в годы Великой отечественной войны. Самолетик и БМП были намертво прикручены к бетонным основаниям, покрашены многочисленными слоями краски (все как положено :). Также монумент отличался тем, что в списке погибших одна и та же фамилия повторялась много раз. (выводы делайте сами) Например моя фамилия Казаков - чуть ли не десять раз.

Как ни печально, но уже через три часа теплоход прибывал в Казань, так что я, так сказать, пошел собирать чемоданы. На последок предстояло наблюдать остров Свияжск, о котором нам поведала радистка. Конечно она не знала о том, что:

• Огромная церковь из красного кирпича с золоченым куполом, который возвышается над островом, не представляют ценности т.к. являются наиболее поздними постройками. А ценность представляют, например, две маленькие белые церквушечки на которые никто не обращает внимания.
• Я созерцаю этот остров каждый раз, когда отдыхая на даче иду купаться.
• Рядом на высоком обрывистом берегу находится Макарьевский монастырь.
• Напротив находится дачно-железнодорожный поселок Васильево, где находится моя дача и церковь на которой недавно восстановили колокольню.
• И я никогда не видел этого с борта теплохода.
• Конечно этого не знали мои друзья, которые сидели в салоне и играли в карты, и не понимали: что это он на ветру бегает туда-сюда.

«Зосима Шашков» около Казани

Напоследок мне пришлось рассказать попутчикам, о Казани все что я знаю, ибо теплоход огибает многокилометровый волнолом при подходе к вокзалу, открывается прекрасный вид на кремль и возвышающиеся над зеленью здания. У причала стояли 4-х палубный Кучкин и 2-палубный "Господин Великий Новгород", который закончил свое путешествие в Казани и отправился к себе в Великий Новгород.

P.S. Декабрь 2007 г. Откопал этот рассказ в дебрях своего компьютера и решил опубликовать. Конечно этот рассказ не содержит полезных советов  по выбору маршрута круиза, теплохода, или чего-то еще. Зато круиз на «Октябрьской Революции» впечатляет своей дешевизной, и качеством услуг, а точнее говоря почти полным отсутствием оных. Даже сложно представить себе сегодня, что кто-то будет отдыхать в двухярусной 4-х местной каюте вместе с чужими людьми. Поэтому могу сделать вывод, что жизнь наша вцелом и качество речных круизов в частности, все-таки медленно, но верно улучаются.

Вид с Волги

С другой стороны комфортабельные каюты 4-х палубных теплоходов не слишком сильно отличаются от помещений на «Октябрьской Революции»: стало чуть просторнее, отделка получше, да и наличие собственного санузла очень приятно. Но зато цена отличается в десятки раз. И круиз, например на 4-х палубном «Радищеве» по маршруту Москва – Астрахань – Москва сегодня будет стоить порядка 50 тысяч рублей. Далеко не каждый энтузиаст сможет позволить себе такое удовольствие. Поэтому взор мой опять обращается в сторону транспортной линии, а точнее говоря в сторону фирмы «Гама», которая продает относительно дешевые путевки на продолжительные рейсы, которые можно купить и без питания. Круиз на теплоходах «Октябрьская Революция», «Афанасий Никитин», «Иван Кулибин» в веселой компании будет ничуть не хуже путешествия на 4-х палубном комфортабельном лайнере. А главное, круиз на теплоходах бывшей транспортной линии будет намного продолжительнее и/или дешевле.

Дмитрий Казаков