Новый Ульяновск

Деятельное оживление царит на улицах Ульяновска, - помолодевших, похорошевших, полных движения. Автобусы и трамвай связывают центр города с районами, где вокруг заводских корпусов выросли социалистические городки. 

Только за последние годы в Ульяновске появилось более двух с половиной десятков новых улиц. Быстро растут городские кварталы за Свиягой: туда переселяются жители приволжского подгорья - той части города, которая попала в зону затопления Куйбышевским морем. Засвияжский рабочий поселок, отлично распланированный, с широкими улицами и площадями превращается в один из наиболее благоустроенных районов нового Ульяновска. Через Свиягу строится железобетонный мост для трамвайного и автомобильного движения. 

Промышленная продукция Ульяновска выросла по сравнению с дореволюционной в сотни раз. В городе работает свыше 60 промышленных предприятий, большинство которых оборудовано по последнему слову техники. 

Ульяновск стал городом точного машиностроения, электроприборостроения. Его предприятия выпускают металлообрабатывающие станки, электромоторы, запасные части к автомашинам, тельферы, малолитражные двигатели. В Ульяновске находится также несколько предприятий легкой и пищевой промышленности, в том числе новый холодильник, рыбный завод, маслозавод. На южной окраине города строится крупный кожевенно-обувной комбинат, который должен выпускать 4,5 миллиона пар обуви в год. 

Раньше уроженцы Симбирска, желавшие получить высшее образование, ехали в Москву, Петербург или Казань. Теперь в Ульяновске три высших учебных заведения. 

Ульяновский Дворец книги насчитывает более 400 тысяч томов. Это - настоящая сокровищница, начало которой было положено личной библиотекой Карамзина. Карамзинскую библиотеку посещал в юношеские годы В. И. Ленин. 

В городе, кроме драматического театра, есть филармония, несколько кинотеатров. 

Недавно Ульяновск получил новое здание железнодорожного вокзала. В его центре - башня со шпилем, завершенным звездой в обрамлении серебряных снопов. Три корпуса вокзала - центральный и два боковых - предназначены для пассажирских помещений, комнат бытового обслуживания, читального зала. 

Из главного вестибюля пассажир по гранитной лестнице поднимается на второй этаж в Ленинскую галерею. Здесь выставлены экспонаты, характеризующие детские и юношеские годы В. И. Ленина и пребывание семьи Ульяновых в Симбирске. 

На Привокзальной площади в 1954 году открыт памятник В. И. Ленину. Скульптура, высеченная из красного гранита, изображает Владимира Ильича в гимназические годы. 

... В недалеком будущем город получит еще один вокзал - водный. По проекту его здание, украшенное вдоль фасада монументальными колоннами, обрамляется с боков легкими башнями. 

Новый вокзал строится на суше, довольно далеко от того места, где обычно стоит дебаркадер пристани Ульяновска. Но уровень Волги против города плотина Куйбышевской ГЭС поднимет на 20 метров, и вода подойдет к портовым сооружениям, разлившись вширь на 8 километров. От волн Куйбышевского моря Ульяновский порт-убежище защитит дугообразная дамба волнолома. Ее длина - почти 2 километра. Ударам волн противостоят облицовочные бетонные плиты, каждая из которых весит 90 тонн. 

Портовые причалы располагаются на искусственно намытой землесосами территории. Причальная стенка сделана из металлического шпунта. Десять портальных кранов будут разгружать стоящие возле нее суда. Грузооборот Ульяновского порта вчетверо превзойдет грузооборот нынешней пристани Ульяновск. 

План реконструкции города отражает историческое значение Ульяновска как родины В. И. Ленина. Центром города будет окруженная монументальными зданиями приволжская площадь Ленина, на которой в день семидесятилетия со дня рождения Владимира Ильича был установлен уже упоминавшийся нами памятник. 

Прощаясь с городом, мы с "Венца" еще раз бросаем взгляд на Волгу. Прав был Карамзин, утверждавший, что "...симбирские виды уступают в красоте немногим в Европе!" 

Наш теплоход отходит от причала. Теперь Ульяновск виден гораздо лучше, чем при подходе с верховьев, когда гребень "Венца" закрывал город. 

Минуем район гидротехнических и строительных работ, связанных с реконструкцией мостового перехода через Волгу. Эта реконструкция стала необходимой из-за подъема вод Куйбышевского моря. 

За городом начинается высокий обрывистый берег. Здесь, около Киндяковской рощи, - места, которые Гончаров описал в романе "Обрыв". 

В районе Киндяковки - крупный железнодорожный узел и поселок, улицы которого носят характерные названия: Диспетчерская, Локомотивная... 




Путеводитель «Волга, Кама, Ока, Дон»