Отзыв о круизе на теплоходе «Кабаргинъ» по маршруту Петербург → Мандроги → Кижи → Валаам → Петербург

маршрут: Петербург → Мандроги → Кижи → Валаам → Петербург

теплоход: Князь Донской (проект 588)

старое название теплохода: Кабаргинъ, Дмитрий Донской

даты круиза: c 11 по 15 июля 2010 г.

Делюсь впечатлениями от круиза Санкт-Петербург — Мандроги — Кижи — Валаам — Санкт-Петербург, с 11.08.10 по 15.10.08, на тх "Кабаргин".

Ужас! Третий год выбираемся на речные круизы. Два предыдущих раза ходили на "Попове", хотели и ныне на него попасть, но не срослось. Пришлось брать на "Кабаргин" от компании "ТУРФЛОТ". И, ведь, было предчуствие какое-то, но задавили его в зародыше. "А.С.Попов" и "Кабаргин" - суда одного класса, а стало быть ни чем не отличаются. Отличаются!

Обслуживанием. Питанием. Поведением персонала. "Разводками" на деньги. Более, не "Кабаргине", ни когда не поедем.

Итак. Стоимость путёвки, около 10000 руб. В офисе компании "ТУРФЛОТ", менеджер меня заверяла: "Отдыхайте и ни о чём не думайте! Всё включено!". Через два часа, после отплытия, объявили, что экскурсия по Мандрогам оплачивается отдельно и нужно раскошелиться на 350 руб. На наши возражения, что мы дважды ходили по этому маршруту и ничего не доплачивали, администратор, только посмеялась. Мол, нынче — кризис.

Платная экскурсия оказалась отвратительной и короткой (чуть более получаса), хотя раньше длилась час, а то и более. По быстрому погрузив людей на судно, отправились дальше. Выйдя в Онежское озеро и набрав ход, по теплоходу объявили платную (50 р.) экскурсию, с посещением машинного отделения и капитанской рубки! Обалдеть! А известно ли капитану, что нахождение на мостике посторонних лиц, особенно во время движения, категорически запрещено? Рулевого будут отвлекать, капитана - тоже... А, если, теплоход со всей дури, влетит на препятствие и затонет? Колоссальные жертвы за 50 рублей?

На третий день плавания, жадность администрации достигла апогея. Пассажиров вновь пригласили на экскурсию по судну (опять, за 50 руб.). Что мы не видели на теплоходе, за три дня путешествия? Всё! Но полсотни рублёв, официальным лицам, поиметь очень хотелось.

Это не всё. Подходим к самому интересному. Питание. Такой отвратительной кормёжки, ещё встречать не приходилось. Какие-то непонятные блюда, обильно политые и пропитанные расплавленным салом. Есть это могли не многие. На обед, на одного человека - один (!!!) кусочек хлеба. Инвалиду, попросившему кусочек хлеба в добавку, официантка брезгливо заметила: "Экономнее есть надо!". Пассажиры были в шоке! Днём позже, случилось нечто. Администраторша, не поделив что-то с одной из официанток, и затеяла скандал с матюгами, перешедший в драку, прямо на глазах у пассажиров. Разнять их смог, только, прибежавший капитан.

Нескольким пассажирам, от жары стало плохо. Но судовой врач их отфутболила, сославшись на недостаток лекарств. На Валааме, одна из пожилых туристок, сломала ногу. Помощь ей оказывали местные жители, а представители команды теплохода, даже не высказали сожаления. Бабуля, до Питера, так и оставалась в каюте. А по прибытии, ей, даже не вызвали скорую, чтобы транспортировать пожилого человека в травмпункт. Как она покинула судно - не известно.

В последнюю ночь, команда, опасаясь шторма (это в такую-то жару!), задраила все иллюминаторы в каютах на нижней палубе и люди провели ночь в духоте, при температуре зашкаливающей за 40 градусов! Вода в питьевых кранах была горячей с привкусом солярки, даже ночью.

Это, ещё не все наблюдения. Поиздевались на "Кабаргине", над пассажирами - вдоволь! Спасибо команде! Спасибо ТУРФЛОТ!

ИГОРЬ.

Написать свой отзыв →

Внимание!
Администрация сайта не имеет отношения к автору отзыва.
Данный отзыв может содержать неверные сведения, искажения фактов.
Данный отзыв отражает только субъективное мнение автора, которое может быть неверным.