Отзыв о круизе на теплоходе «Ф. Жолио-Кюри» по маршруту Казань → Ярославль → Казань
поделиться: |
маршрут: Казань → Ярославль → Казань
теплоход: Ф. Жолио-Кюри (проект 588)
даты круиза: c 28 июня по 2 июля 2010 г.
туроператор: Волжские Путешествия (Казань)
12 мая 2010 года мною были приобретены две путевки в круиз по реке Волга Казань - Ярославль - Казань.
В Казани нам был подан теплоход «Жолио-Кюри» для круиза по Волге, и уже в Казани мы, туристы, заметили, что теплоход очень старый и находится в изношенном техническом состоянии хотя и был отлично начищен и отдраен.
28.06.2010 08:30 Регистрация и посадка прошла довольно быстро не смотря на то что значительная часть туристов были люди пожилые. Мы вовремя отчалили и отправились в свой неудачный круиз. На теплоходе вскоре было проведено общее собрание туристов где была объявлена программа круиза и представлены капитан судна и директор круиза. Видя такое большое количество пожилых людей среди туристов теплоход стал напоминать дом престарелых на плаву. Большой радости и удовольствия от путешествия я не видел в их глазах даже когда всё шло хорошо, а их недовольный и почти мученический вид на палубах в шерстяных шапках и кофтах (некоторые были даже в пуховиках) производил удручающее впечатление. Было видно что их раздражало всё: и солнце, и жара (до +33), и ветер на палубах, и громкая музыка, им с трудом давались подъёмы и спуски с крутых лестниц между палубами.
Вечером мы были уже в Чебоксарах. Город очень понравился - чистый, уютный, ухоженный, красивый. Пиво чувашское - отличное. После экскурсии почти с сожалением расстались с гостеприимным городом и отправились дальше.
Каюта была выбрана из оставшихся в кормовой части. В каюте было довольно жарко хотя окно было полностью опущено. Много раз во время пути, начиная с Казани, мы видели, что некоторые члены команды что-то ремонтируют в служебной части теплохода в кормовой части.
29.06.2010 10:00 было объявлено что капитан делает подарок туристам и остановится на 2 часа на зелёную стоянку. К этому времени мы уже прошли Нижний Новгород и поднялись выше по течению. Зелёная стоянка как было объявлено заменит остановку в Чкаловске (типа там делать нечего).
Погода была прекрасная. Туристы радостные быстро собрались у выхода на главной палубе в ожидании причала. Но не тут-то было. Капитан, видимо не справившись с управлением, быстренько , мимо обозначенного буями прохода к причалу, посадил теплоход на мель. От пристани зелёной стоянки к теплоходу, стоявшему на мели, подходил катер с которого я слышал несколько фраз обращённых к капитану. Его спрашивали о том почему он не пошел к пристани по обозначенному буями фарватеру. Простояв около двух часов капитан предпринял попытку сняться с мели и она оказалась удачной и теплоход продолжил движение по запланированному курсу. Хотя с низу по течению к теплоходу шел, видимо с целью помочь сойти с мели, буксир. Видя как теплоходу удалось сняться с мели буксир развернулся на обратный курс. Но примерно через полчаса хода теплоход снова бросил якорь и команда выполняла какие-то работы в трюме. За всё это время ни каких объявлений и объяснений происшедшего для туристов на теплоходе сделано не было. Разве что было предложено пропустить во всех каютах, оборудованных умывальниками, воду, так как в систему водоснабжения попала солярка. Отчего и почему непонятно…
Пройдя нижний шлюз у города Городец в межшлюзовом бьефе Городецкого гидроузла теплоход "Жолио-Кюри" был остановлен экологической инспекцией и был обследован комиссией из четырёх человек. Примерно через час к теплоходу причалил водолазный катер и водолаз обследовал днище теплохода у 32-35 шпангоута и в кормовой части в результате чего по обрывкам фраз водолазов и команды стало известно о имеющихся двух пробоинах. Ни каких объявлений и объяснений происходящего для туристов на теплоходе сделано не было.
Весь остаток дня мы провели в рассматривании издалека берегов бьефа и процесса обследования комиссией и водолазами нашего теплохода. К вечеру теплоход причалил к пристани у плавучей гостиницы "Берегиня". Только в этот момент было объявлено о том что теплоход повреждён и нуждается в ремонте. Дальше он пойдёт только 30.07.2010 вечером после ремонта на близлежащей судоремонтной базе, поэтому фирма-организатор круиза устраивает для туристов бесплатную автобусную экскурсию в Дивеево(туда - обратно 8 часов езды как оказалось).
30.07.2010 Если Дивеево для верующих христиан известное место, то атеисты и люди другого вероисповедования отнеслись к нему как к обычному музею под открытым воздухом и отправились туда в одежде по погоде. А погода была очень жаркая. Поэтому при входе на церковную территорию местный "секьюрити" от церкви всех женщин с непокрытыми головами, мужчин и детей в трусах и шортах отсеял и послал исправлять отмеченные недостатки в форме одежды.
Впечатления от экскурсии безрадостные, хотя там и красиво. Замена речного путешествия автобусным броском на самый юг нижегородской области оптимизма не прибавляла. Вернувшимся из Дивеево туристам было объявлено что ремонт будет продолжаться ещё день и круиз по маршруту Чкаловск-Кострома-Ярославль продолжен не будет. На следующий день для всех туристов будет предложена опять же автобусно-пешеходная экскурсия по Городцу и Нижнему Новгороду, для освобождения теплохода от посторонних на время ремонта, после чего вечером в 16:00 теплоход прибудет в Нижний Новгород, с речного вокзала заберёт туристов и отправится в Казань.
01.07.2010 После завтрака были поданы автобусы и все туристы кто мог отправились на вынужденную экскурсию по Городцу и Нижнему Новгороду. По Городцу погуляли – есть чего посмотреть, но уж слишком долго и туристы еле уговорили экскурсовода отправиться в Нижний. Посмотрев Нижний Новгород вдруг узнаём что обед будет в городе, а на теплоход надо вернуться только к вечеру обратно в Городец.
В Казань прибыли 02.07.2010 в 15:30. Всю ночь и полдня шли на "всех парах", на полном ходу, разве что нос задрать на получилось из-за большой длины судна.
Ну ничего в этот круиз не происходило по плану, в режиме, по расписанию, ни маршрут следования, ни режим питания, ни программы пребывания на стоянках.
К чести аниматоров надо сказать, что детей на теплоходе старался занять педагог, для остальных проводились конкурсы и дискотеки по вечерам, но не допоздна. В баре работал кондиционер и крутились приятные клипы и музыка.
Вот такой не навязчивый русский сервис…
Написать свой отзыв →
Внимание!
Администрация сайта не имеет отношения к автору отзыва.
Данный отзыв может содержать неверные сведения, искажения фактов.
Данный отзыв отражает только субъективное мнение автора, которое может быть неверным.
поделиться: |
поделиться: |