Теплоходы проекта 588 (серия I, типа РОДИНА и серия II, типа КОСМОНАВТ ГАГАРИН,
немецкое обозначение BiFa Typ A, Binnenfahrgastschiff Typ A, 'речной
пассажирский теплоход, тип A') - средние пассажирские суда, предназначенные для
работы на скорых пассажирских линиях и совершения речных круизов. Одна из самых
успешных и массовых серий судов такого класса в СССР. Теплоходы имеют одно-,
двух- и четырехместные каюты, в том числе, оборудованные умывальниками, каюты
"Люкс", оборудованные санузлами, два ресторана, два салона. В процессе
эксплуатации на большинстве теплоходов был оборудован кинозал, на некоторых
модернизировано оборудование кают для повышения их комфортабельности. Были также
оставлены четыре спасательные шлюпки вместо шести.
Теплоходы данного проекта построены в Германии на судостроительном предприятии Mathias Thesen Werft Wismar
По первоначальному проекту были построены суда так называемой серии I. После
этого проект был модифицирован и началось строительство судов серии II.
Модифицированные теплоходы отличаются от построенных по первоначальному проекту
расположением некоторых внутренних помещений, трапов, уменьшенным количеством
дерева во внутренней отделке.
Всего за период 1954 - 1961 гг. теплоходов пр. 588 было построено 49 единиц, из
них 11 - серии I. Серия II начата в 1957 г.
Теплоходы пр. 588 эксплуатируются: на Волге, Каме, Дону, реках и озерах
Волго-Балтийского водного пути, Енисее. Они работают на разнообразных туристских
маршрутах в Волжском бассейне, маршрутах Москва - Санкт-Петербург, Красноярск -
Дудинка, а также на скорых пассажирских линиях Москва - Астрахань, Москва -
Ростов-на-Дону, Нижний Новгород - Астрахань. Суда этого типа поставлялись
Волжскому, Камскому, Северо-Западному, Московскому, Енисейскому пароходствам.
Всем привет. В следующюю навигацию ооочена хочется на Соловецкие острова на т/х "Плеханов". Если кто то уже путешествовал на этом теплоходе. отзовитесь, пожалуйста, напишите свои впечатления. Всем заранее большое спасибо.
В это лето, с 7 по 14 июля 2009 года мы с ребенком впервые плавали по Волге на теплоходе "Юрий Никулин" и теперь не могу не оставить тут комплиментов. Во-первых, спасибо команде во главе с капитаном Шишкиным Владимиром Владимировичем (имя-то!), которую практически не видно, так как палубы моют еще до того, как пассажиры просыпаются... Теплоход идет очень плавно - нет не то что качки, но даже никаких звуков. Воздух чистый, ветерок на палубах. В общем, если рай существует, то там, видимо, как раз так. Кормили нас много и вкусно, с фантазией. Во-вторых, организаторы - директор круиза Сергей Васильевич Загребельный и его помощница Евгения - люди красивые и неравнодушные. С нами путешествовал целый коллектив артистов, так что вечерами скучно не было. Хорошо организованы были экскурсии, отдельное внимание уделялось детям. Особенное спасибо за акцию у Волгограда, когда все пассажиры бросали цветы на воду... Оказывается, и патриотизм нам не чужд. Мне кажется, что эти семь дне на "Юрии Никулине" не сравнимы по впечатлениям ни с черноморскими побережьями, ни с отдыхом в других местах. Если можно поставить оценку по пятибалльной шкале, то мы ставим вам "шесть"! С уважением, туристы из Нижневартовска (каюта 108).
Путешествовали в августе 2009г на теплоходе "Александр Невский" по маршруту Волгоград-Астрахань-Волгоград. Путешествие выше всяких похвал. Теплоход чистый, ухоженный, профессиональная команда. Много проводилось развлекательных мероприятий, скучать не пришлось. Хорошая, познавательная экскурсия по Астрахани. Немного не повезло с зелёной стоянкой: пошёл дождь, но шашлыками нас всё-таки накормили, да и капитан сориентировался, сделал дополнительную стоянку в Никольском, где и погуляли, и покупались, и запасли рыбы. Кормили очень хорошо, обед и ужин готовился на заказ из двух блюд, завтрак-шведский стол (НАЕДАЛИСЬ ТАК, ЧТО И ОБЕД, И УЖИН МОЖНО БЫЛО БЫ ОТМЕНИТЬ). Душ, туалет - очень чистые, в душе купались по нескольку раз в день.Очень приятное впечатление и от корабля, и от команды, и в целом от путешествия.
В 2007 ходили на "Плеханове" на Соловки. Вцелом все очень понравилось, и основные экскурсии и дополнительные (Ферапонтов м-рь, Секирная гора). Масса впечатлений, фоток около 1000 шт.,сувениры (шунгит) ит.д. Кормешка хорошая (система заказа, порции большие и все было вкусно) . Радиоузел, дискотека, концерты на хорошем уровне. Отрицательное: Короткие стоянки и как следствие отсутствие свободного времени. Стоянка на Соловках 5часов ( Кремль и Секирная гора) очень мало! В следующем году идем на "Белинском" -2дня на Соловках (без пересадки на метеор) + Валаам и Коневец и Питер итд. Есть повод подумать РВФ
Здесь Вы найдете информацию о наиболее популярных маршрутах туризма в России. Речные круизы по Волге, из Москвы и Санкт-Петербурга, по Оке и Каме. На сайте приведены карты рек, озер и каналов, информация о туристических теплоходах. На сайте приводятся отрывки из современных путеводителей, а также статьи из книг советских времен.
Речные круизы
Фотографии теплоходов проекта 588
Проект 588. Список судов
Отзывы туристов
Путеводители
Карты водных путей